Amot Supape de închidere a combustibilului diesel de admisie a aerului România

ModelulFSX-200 este proiectat pentru a fi utilizat în combinație cu Chalwyn de la AMOT Butterfly sau cu supape automate de admisie a aerului autonom. FSX-200 va închide automat alimentarea cu combustibil diesel a motorului atunci când supapa de închidere a admisiei aerului se închide din cauza unei condiții de supraviteză a motorului. FSX-200 include, de asemenea, un buton de închidere manuală.

FSX-200 îndeplinește, de asemenea, standardul european EN 1834-1:2000 privind funcționarea motorului diesel în zonele periculoase din zona 1 sau zona 2 unde pot exista gaze sau vapori inflamabili. Acest standard impune ca atât combustibilul motorului, cât și alimentarea cu aer de admisie să fie închise automat în cazul în care se produce o supraviteză a motorului.

Caracteristiciși beneficii

• Îndeplineștecerințele EN 1834-1:2000 pentru motoarele diesel din zonele 1 și 2
• Închidereainstantanee când supapa de admisie se închide
• Resetareasupapei de combustibil este necesară numai după oprirea prin supapa de închidere a admisiei aerului
• Setarerezistentă la manipulare
• Sepotrivește până la conducta de combustibil de 10 mm (3/8”)
• Suportde montare inclus
• Kituride fitinguri disponibile pentru robinetele din gama Chalwyn TMZ, D și X

Kitde montare pentru conectarea FSX-200 la următoarele supape:

• FSX-100pentru modelele D și Z
• FSX-200pentru modelele D34BF și supape similare
• FSX-300pentru modelele X

Aplicații

• Pentruutilizare în aplicații în care se dorește utilizarea unei supape de închidere a combustibilului diesel cu o supapă de închidere a admisiei aerului.
  
• Respectăstandardul european EN 1834-1:2000 privind funcționarea motorului diesel în zonele periculoase din zona 1 sau zona 2 unde pot exista gaze sau vapori inflamabili. Acest standard impune ca atât combustibilul motorului, cât și alimentarea cu aer de admisie să fie închise automat în cazul în care se produce o supraviteză a motorului.
  
• Potrivitpentru motoare de până la 200 CP (150 kW)

Operațiunea

Primulînceput. Odată ce motorul funcționează, declanșați supapa de închidere a admisiei de aer. Motorul trebuie să se oprească imediat și butonul de oprire de pe FSX-200 ar trebui să se retragă automat în poziția de oprire. Odată ce motorul a oprit FSX-200 poate fi resetat prin tragerea butonului de oprire sau, alternativ, dacă este lăsat timp de câteva minute pentru a permite orice presiune diferențială a combustibilului pe supapa de combustibil să se descompună complet, FSX-200 se va reseta în general automat.

Notă: dacă butonul de oprire de pe FSX-200 este acționat manual pentru oprirea motorului, este posibil să existe o întârziere în acțiune în timp ce se utilizează orice combustibil rezidual între FSX-200 și motor.